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金属波纹管是一种挠性、薄壁、有横向波纹的管壳零件。
金属波纹管的种类主要有金属波纹管、波纹膨胀节和金属波纹软管三种。
随着金属压力加工等技术的进步和各种结构波纹管的应用,相应产生了许多种制造波纹管的方法。这些方法是液压成形、机械胀形、橡胶成形、旋压成形、滚压成形、焊接成形和电沉积成形等。每种方法都有其的优点。
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波纹管主要分为金属(不锈钢、碳钢)波纹管、塑料波纹管。
金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用,金属波纹管材,广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业。
波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器,有时也用作隔离元件。由于波纹管的伸展要求较大的容积变化,金属波纹管生产,因此它的响应速度低于波登管。波纹管适于测量低压。
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波纹管原材料的改进提高了波纹管配件的使用寿命,目前,油封寿命普遍超过20多万公里,金属波纹管,风扇带寿命达10万公里。据英国邓录普公司研究分析,在未来的汽车工业中,酸酯波纹管蕞具有发展前途,氟波纹管、硅波纹管、三元乙丙波纹管、氯醚波纹管和聚氨酯波纹管的用量也在日趋增加。目前,用酸酯波纹管制造的汽车配件主要有发动机油封、气缸盖垫片、油冷却器波纹管、排气波纹管、变速箱、油封和各种O型圈等。汽车上用的氟胶件已有水泵密封、阀杆密封、曲轴后油封、单阀膜片、胶管和气缸套O型密封圈等。预计,除气缸垫外,各种垫片终可能都要用硅波纹管制成。
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